Центральная дирекция инфраструктуры крайне обеспокоена положением дел с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах. Несмотря на принимаемые меры со
стороны руководителей всех уровней положение дел существенно не стабилизируется. В последнее время имеют место случаи дорожно транспортных происшествий (далее - ДТП) на железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным работником.
18.11.2025 в 10:14 мск.вр. на регулируемом обслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 490 км 6 пк станции Курагино Красноярской дирекции инфраструктуры произошло столкновение грузового поезда №2315 с автомобилем ВАЗ 2106. При скорости 77 км/ч машинист грузового поезда увидел приближающийся с правой стороны по ходу движения автомобиль, водитель которого на подаваемые сигналы большой громкости не реагировал. Машинист грузового поезда применил экстренное торможение, одновременно подавая сигнал большой громкости, но из-за малого расстояния предотвратить столкновение, не удалось. В результате ДТП водитель автомобиля доставлен в медицинское учреждение. Расследование случая ДТП продолжается.
07.12.2016 в 04-10 на 340 км пк 10 перегона Денисово - Чулково ГОРЬКДИ на регулируемом железнодорожном переезде, обслуживаемом дежурным работником и оборудованном УЗП и ПТУ, при исправно действующей АПС допущено столкновение пассажирского поезда № 31 сообщением «Киров - Москва» с грузовой автомашиной марки «BAW».
Расследованием на месте установлено, что водитель выехал на переезд на разрешающие показания переездной сигнализации и произвел остановку в междупутье I и II путей в габарите пути из-за технической неисправности транспортного средства, в результате нарушил п. 15.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (не принял мер к остановке поезда).
Дежурный по переезду в нарушение требований телеграфного указания ЦДИ от 06.12.2014 № ИСХ - 46983/ЦДИ не предпринял своевременных действий по включению заградительной сигнализации и уборке транспортного средств